yiqicao12c@gmail.com

除了香江控股，滨江集团实际控制人、董事长戚金兴，也在短短两周（9月2日至11日）内连续出手增持自家股份，累计增持1402万股。增持后，戚金兴及其一致行动人杭州滨江投资控股有限公司、戚加奇合计持有公司17.26亿股，占公司总股本的 55.46%。

总之，随着割胶季的到来，产量不断释放，今年全球天胶供应过剩是大概率事件。终端拖累 轮胎厂接货意愿低目前，轮胎厂补库意愿低迷，尽管天胶库存较低，但厂家坚持随用随买的采购策略，这种局面主要由以下几个原因造成：第一，轮胎终端销售不畅。轮胎市场可以分为内销和外销两个市场。据了解，1—2月，我国轮胎出口重量总体增长11%，表现良好。尽管中美贸易摩擦升级，但美国公布的增税名单中仅包括翻新轮胎和航空轮胎这些非主流出口品，对我国轮胎出口的影响并不显著，预计今年全年国内轮胎出口稳定增长。反观内销市场，情况则不容乐观，这可以从公路运价指数走势上看出。3—4月，公路运价指数在旺季走低至6年以来的同期最低水平，不仅反映了市场上车比货多的窘况，而且有两方面更深层次的含义。

清理整治不规范地名背景和依据是这些省民政厅副厅长石清理在发言中指出，地名是社会基本公共信息，是国家和民族文化的重要载体，有利于推进地名标准化建设、传承弘扬优秀地名文化。当前，由于在外来文化的冲击下，一些地方为追求经济效益，“喜欢起洋地名”，“贪大、媚洋、求怪”等地名乱象依然存在，特别是城市“洋地名”问题比较突出，同时，影响了地名的空间指位定向功能。清理整治不规范地名是贯彻落实中央决策部署的重大政治任务，是传承保护优秀传统文化、坚定文化自信的必然要求，是保障经济社会发展、提升社会治理水平的迫切需要，是加强和规范地名管理、提升地名工作法治化水平的重要途径。

更有地产分析人士在面对《证券日报》记者采访时表示：“如今的万通，已经难以引起市场关注。”后冯仑时代几经转型上世纪90年代，“万通六君子”（潘石屹、冯仑、王功权、刘军、王启富、易小迪）在海南共同成立了海南万通，1993年在北京成立了万通地产。而后其他创始人逐步离场。2015年，当冯仑系也彻底退出万通地产后，嘉华控股实控人王忆会成为万通地产实际控制人，合计持有万通地产65.96%股份。

然而，如此紧俏的车票，在火车开的前一天，却出现了“大放送”，大批车次的票源都很多。2月1日，当记者来到火车站时，就已经发现了客流大幅减少的迹象。和往年春运相比，在候车室等车的人，最多只有原来的1/10。记者上车的车站是始发站，坐稳后发现所在的车厢竟然不足5个乘客。为了证明是否每节车厢都是如此，记者走过了另外2节车厢，其中1节车厢的情况，与记者所在车厢如出一辙，而只有1节车厢人员略多，但也就十多人左右。

回|顾|“一业独大”成发展痛点海南对商品住宅全域限购据海南日报报道，在海南省经济发展历程中，有两次因房地产炒作引发问题，使得海南的发展走了弯路。第一次是建省初期的“房地产泡沫”。当时全省人口不足700万人，却有两万多家房地产商。国家调控后，占全国人口0.6%的海南，留下占全国10%的空置商品房，“烂尾楼”多达600多栋、1600多万平方米，闲置土地约1.88万公顷，积压资金800亿元，导致海南成为金融高风险区。