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其中，对翊腾电子计提了大额资产减值准备。公司委托专业评估机构对翊腾电子资产组进行预评估，经初步判断，翊腾电子资产组的可收回金额低于其账面价值，2019年度预计计提商誉减值准备、固定资产减值准备、无形资产减值准备共计约2.5亿元。此外，受新能源行业补贴退坡影响，部分客户经营困难、资不抵债，公司2019年应收账款逾期现象未有好转，基于谨慎性原则，本期预计对部分应收款计提坏账及存货跌价准备约1亿元。

2019年4月1日，普莱德召开董事会，立信会计会计师继续与普莱德原股东及其委派的管理层沟通审计调整事项，但普莱德原股东及其委派的管理层仍拒绝接受审计调整建议，普莱德原股东委派的管理层仍认可2019年2月27日提供的财务报表，但仍然拒绝在此财务报表上签字。

广汽集团：与丰田汽车深化战略合作 加快推出新能源及智能网联产品广汽集团（601238）9月26日晚间公告，公司与丰田汽车当日签订《深化战略合作框架协议》，拟共同开展电动化、智能化、网联化的基础技术研发及降低成本等提升竞争力的举措，加快推出符合市场需求的新能源及智能网联产品。具体措施包括，在广汽集团及合资企业的车型上搭载FC（燃料电池）技术，扩大HEV（混合动力汽车）合作范围，推进开发EV（电动汽车）车型等。

3）滞后指标——美国U3失业率已经降至近半个世纪以来新低：失业率滞后于经济数据大概五个季度左右，9月份失业率已经降至了近半个世纪以来新低。新增就业不仅规模在下滑，结构也在变差，从就业结构来看，2019年仅低端服务业的新增就业较为活跃，商品生产行业均出现下滑。以每年新增就业占上年就业人口存量比来观测各行业就业情况，2019年前九个月对比2018年前九个月，制造业、采矿业、建筑业均出现了较大程度的下滑，仅有低端服务业（休闲和酒店、教育保健、商业服务）的新增就业还保持相对活跃，没有出现快速下滑。这同样预示着经济内部的增长动力在衰落。

由此，亚洲成为了解决方案——目前美国很多平价、折扣电商的供货渠道都依赖亚洲，尤其是中国直供。以折扣电商Wish为例，其平台上百分之八九十的卖家来自中国，而消费者遍布全美国，很多非一线城市用户。或许你会问，中国卖家解决了价格问题，但随之而来的是长途运输的成本。这就不得不提到2010年美国邮政发布的ePacket政策了：从中国、韩国等亚洲地区发往美国的快递，甚至比美国国内的快递价格更低。

能力不行这事不好判断，但心黑大概率还是有的。从最难造假的货币资金开始造假，这是赤裸裸的侮辱资本市场、侮辱会计准则、侮辱法律法制。可问题在于如此巨额造假又能如何？监管的处罚似乎不痛不痒，对于投行、会计师、评级还有涉及到的存款行，处罚似乎无从谈起，反倒是一堆写康美的文章被到处删的一干二净。