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更有意思的是，尽管已经受到了网友的质疑，涉事企业青年汽车集团董事长在接受媒体采访时仍然回应称，“事实摆在这里，不是瞎编的”。那么问题来了，这家涉事企业，什么来头？众所周知，国家和地方政府对新能源汽车的支持力度不断加大。而公开资料显示，早在2017年，青年汽车集团就曾因新能源客车“骗补”，遭工信部处罚。将上述两点联系在一起，不免让观者浮想联翩。

153.8平顶山101.6110.8127.5长　　沙100.2106.1143.8宜　　昌100.3107.8132.4广　　州100.3110.2157.3襄　　阳100.7114.0128.7深　　圳100.0100.9147.2岳　　阳

同样的，有4年管理经验的老将陈颖，之前曾任广东省电信规划设计院项目经理、惠普公司技术销售、深圳市瀚信资产管理有限公司研究主管。2012年9月加入金鹰基金先后任研究员、研究小组组长、基金经理助理等。但在总共管理的4只基金中，2只都亏损，最少亏损幅度也超过了10%。两位2只盈利的基金中，一只管理1年半的基金回报为3.9%。唯一一只业绩尚可的基金金鹰核心资源混合，其实也主要受益于今年的股市行情。可尽管如此，还是从2012年成立至今难逃亏损，最大的悲哀是在2016到2018年里连续遭遇大幅亏损，而这段时间的主要管理人除了至今还在公司的于利强以外，就是已经离职的冼鸿鹏，其在金鹰基金担任了6年多的基金经理。

张叶霞表示，“先予仲裁”被否后，平台将不能根据借款人签订的调解协议请求仲裁裁决，对于将该方式作为催收重要手段的平台而言，可能贷后风控将出现薄弱环节，平台的不良数据随之也可能在短期内攀升。“催收是基于已经存在的预期债权进行，对于尚未形成的债务纠纷，提前给一方执行另一方财产的‘特权’，着实不妥。催生出畸形的‘先予执行’，侧面反映了网贷行业急需司法救济手段。”中国银行法学研究会理事肖飒如是说。

阿里巴巴同样，通过在西方生态体系中赚取了利润，投入自主研发，今天阿里云计算的数据库Oceanbase，云操作系统飞天，以及2017年整合发布的物联网操作系统AliOS（前身是YunOS），都在逐渐摆脱西方生态体系开始实现自主化。上汽荣威和雪铁龙发布的电动汽车，都使用的是阿里的端操作系统AliOS。

中微不仅已经成为和美国Veeco并列的两家世界最大MOCVD设备制造商，而且在不断侵蚀Veeco的份额。2017 年 4 月 12 日，Veeco 在美国纽约东区的联邦法院对西格里碳素（SGL）（简称“SGL”）展开了专利侵权诉讼，而 SGL 是中微半导体的晶圆承载器供应商。同年 11 月初，美国纽约东区地方法院同意了 Veeco 针对 SGL 的一项初步禁令请求，禁止 SGL 出售供采用了 Veeco 专利技术的无基座金属有机化学气相沉积系统（MOCVD）使用的晶圆承载器，包括专为中微 MOCVD 系统设计的晶圆承载器。