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虽然过去40年的成绩很亮丽，不过当前经济运营当中还存在各种问题，包括收入分配的问题、腐败的问题、环境的问题等等，距离两个百年目标，达到把中国建设成社会主义强国还有很长的距离要去做。在这个过程当中，怎么样克服体制性问题，抓住时代给我们的机遇，继续推动中国经济快速发展。同样需要党中央、国务院的决策、领导，也需要经济学家深入研究问题、出谋划策。这是第一点看法。

政策底落定。从定向降准到政治局会议，去杠杆节奏和方式开始纠偏，即便货币政策的传导渠道还不通畅（银行间市场流动性充裕但是向实体的流动仍然不顺），但是信用环境的改善已经在发生，从7月初到8月10日，场内市场的AA级企业债信用利差已经出现了明显的收缩，回到1.96%的位置。作为压制股票估值的一个重要因素，已经开始缓释。所以我们的关注点不是说现在传导渠道还不通畅、存在什么问题，而是现在信用环境已经明显改善，并且政策阻止了一轮可能的系统性风险。我们认为先前市场或多或少已经反映了部分系统性风险发生的可能性（银行低于0.8倍的P/B，超过10%的隐含问题资产比例就是印证），这种预期势必会逐步得到修正。

特朗普总统除了警告加拿大将退出协议外，还表示，他的政府准备对加拿大出口美国的汽车征收关税。许多观察家不知道剩余的争端是什么。核心问题似乎是争端小组、文化豁免、美国进入加拿大乳制品市场、跨境购物和知识产权。由于北美自由贸易协定似乎处于僵持状态，加拿大执政的自由派人士正将注意力集中在《跨太平洋伙伴关系协定》的全面进步协议（Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership，简称CPTPP）的通过上。但反对党保守党誓言要保持北美自由贸易协定在全国对话中的领先地位和中心地位。

事发8年后的2018年5月，宜章县公安局认为杨波当年的行为扰乱单位秩序，先后给予其警告处罚和记过处分。杨波不服，向法院提起行政诉讼。在杨波被处罚之前的2017年，唐建玉因2010年发生的冲突被警方罚款500元。杨波鼓励唐建玉起诉了宜章县公安局，其诉求被法院驳回。

同时他透露，京东物流将加快冷链网络、to B网络的搭建，提升供应链和快递服务能力，还将加大无人科技、数字化、5G等技术布局，继续保持行业领先。也有业内人士分析，经过十余年基础设施布局、产品体系搭建和前瞻技术投入，独立后的京东物流正在迎来收获期，尤其随着开放模式得到不断验证，不仅对内降低履约成本、提升集团收入，对外已经完成从企业物流向物流企业转型，通过扭亏实现可持续的高质量发展，迈入新的发展阶段。记者 赵雯琪

不错，特朗普在国际事务方面行动表现得非常咄咄逼人，但仔细审视他的诉求，他追求的目标并不是战略扩张，而是战略收缩，他是在以咄咄逼人的姿势实施战略收缩。对此，中国需要准确把握。毕竟，行为的方式和目标，这是两回事。这样，从现在开始到未来的十几年内，可能是中美关系风云激荡、非常关键的一个窗口期。如果中国能够把握好、处理好这个窗口期的话，可能会开创和平崛起的历史新篇章。